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5月12日，2023世界品牌莫干山大会在浙江德清隆重举行。吉利雷达CEO凌世权在“中国式现代化背景下的品牌发展论坛”上发表了主题演讲，分享了对中国皮卡市场发展的思考。
本届品牌大会由新华社、中国品牌建设促进会、浙江省人民政府主办，来自海内外的知名企业、政府部门、全球学术机构的2500余名代表齐聚一堂，共商品牌建设大计，共话品牌高质量发展，向全世界讲述中国品牌故事。 作为一家专注于户外生态的中高端新能源智能汽车企业，吉利雷达通过共享吉利控股集团的优势资源及专业力量，聚焦新能源皮卡细分市场，以全球化的视野进行产品设计及研发，着重于打造超越期待的户外智联体验。
在发言中，凌世权表示，汽车兴，经济兴，汽车衰，经济也肯定会陷入困境，汽车产业可以决定一个国家的制造业强大与否。毫无疑问的是，中国的汽车产业发展取得了巨大辉煌的成就，产量全球第一，出口量全球第二。中国经济之所以能够取得今天的成就，汽车产业的发展壮大功不可没。 但中国汽车行业作为一个“优等生”，在皮卡细分领域却略微有些“偏科”。一方面是因为政策束缚了用户的购买决策，但更为重要的是，传统皮卡的“工具”属性，让它无法满足用户“乘用化”的需求，无法甩掉“货车”标签。
在“智能化”与“新能源”技术席卷全球汽车市场的大背景下，皮卡作为重里程车型的代表，相比乘用车，在人与自然的和谐的发展中，角色更为重要，在我国“双碳”目标已经确立的当前，皮卡新能源化转型升级，迫在眉睫。 此外，作为最小的户外经济商业单元，皮卡产品的升级迭代，将对全体人民共同富裕的进程产生至关重要的影响。路边咖啡、拍摄、新农业等新业态创客，需要的是一个能够满足多元场景需求的经济平台。 吉利雷达立足新能源领域，以户外场景为核心，已经成为引领中国皮卡产业新能源化转型的先锋品牌，通过新能源驱动，户外智能识别，万物互联技术，吉利雷达破除市场对皮卡的固有认知，并顺应政策、推动政策升级，为新能源皮卡走向更大市场开拓出大道通衢。
以吉利雷达的首款产品雷达RD6为例，作为中国首款原生纯电皮卡，凭借能源结构优势、平台架构优势、智能物联优势，实现皮卡产品品质的全方位进阶，在保障用户“承载无忧”的前提下，还具备“纯电动力”与“乘用化”设计等优势，以先行者之姿，揭掉皮卡“货车”标签，重新定义中国皮卡“乘用化”标准。 5月20日起，杭州大幅放宽新能源皮卡通行限制，非高峰时段可通行，进城无需办理通行证。这一政策的推行，充分证明，只要你的产品能做到乘用车的标准，你就可以享受乘用车的待遇，无论是政策制定者还是整个消费市场，已经充分认识到新能源皮卡的意义。 在发言的最后，凌世权还强调，中国皮卡市场发展，不能照抄美国皮卡市场发展路径。中国皮卡市场的未来，一定是集“乘用化”、“智能化”、“电动化”于一体的新格局，各大厂商应勠力同心，为中国式现代化添砖加瓦，让中国皮卡引领世界皮卡发展格局。 |
